ترانسپورتر

کمپرسور رو میشه بدون رله هم روشن کرد فقط می بایست برای راه اندازی یک لحظه سیم پیچ استارت در مدار قرار بگیره؛ برای شناسایی پایه های استارت و مشترک و رانینگ هم می بایست از اهمتر کمک گرفت

کمپرسور رو به صورت مستقیم تست کنید و ببیند روشن میشه؟

اگر در آینده یخچال جدیدی خریداری کنید، احتمالا در آن از سیستمی برای خنک کنندگی استفاده شده است که ضمن کم صدا بودن، مشکلات محیط زیستی ندارد. یک شرکت سازنده لوازم خنک کننده، اولین سیستم خنک کننده مغناطیسی را به صورت تجاری به بازار عرضه کرده است و می گوید که این سیستم کم صدا است و چالش های زیست محیطی و اقتصادی لوازم برقی پرمصرف را برطرف می کند. شرکت کول تک اپلیکیشنز (Cooltech Applications) که سال 2003 با هدف تبدیل سیستم سردسازی مغناطیسی به استاندارد جدید در صنعت خنک کنندگی و تولید و تجاری سازی سیستم های سردسازی پایه مغناطیسی، تاسیس شد، اعلام می کند که سیستم ابداعی آن بدون مصرف هرگونه گاز خنک کننده کار می کند و می تواند در زمینه های زیادی از یخچال های پزشکی گرفته تا صفحه های نمایش و غیره به کار رود. این سیستم از اثر ﻣﮕﻨﺘﻮﮐﺎﻟﺮﯾﮏ (ﻣﻐﻨﺎﻃﻮﮔﺮﻣﺎﯾﯽ) استفاده می کند؛ این اثر پدیده گرم شدن یک ماده را در زمان قرار گرفتن در یک حوزه مغناطیسی و خنک شدن آن را در زمان برداشته شدن از این حوزه، توضیح می دهد. سیستم خنک کننده جدید از یک حوزه مغناطیسی کنترل شده برای اعمال چرخه های تکرار شونده مغناطیسی کردن و مغناطیس زدایی در یک ماده مناسب استفاده می کند. سپس از آب گلیکول به عنوان مایع خنک کننده برای انتقال حرارت میان منابع سرما و گرما استفاده می کند. شرکت سازنده توضیح می دهد که یخچال ها به طور مداوم برق دریافت می کنند و عامل حدود 17 درصد مصرف برق در جهان هستند. اما با توجه به بی نیاز بودن مغناطیس ها به منبع انرژی، سیستم جدید از لحاظ مصرف انرژی، بسیار مقرون به صرفه خواهد بود. همچنین این سیستم بدون مصرف گاز خنک کننده کار می کند و به گفته سازندگان آن، این موضوع می تواند به کاهش تولید گازهای گلخانه ای ناشی از سیستم های خنک کننده و نیز سیستم های خنک کننده هوا در جهان کمک کند، به ویژه از این جهت که سیستم های خنک کننده تا سال 2020 عامل حدود 13 درصد تولید گازهای گلخانه ای در جهان خواهند بود. براساس این گزارش، این سیستم خنک کننده مغناطیسی با تولید انرژی سرد بدون انتشار هر گونه گاز آلاینده در کاهش میزان انتشار گازهای گلخانه ای حاصل از سیستم های خنک کننده نقش خواهد داشت. این سیستم خنک کننده می تواند 400 وات انرژی سردکننده تولید کند و دمای داخلی را بین 35.6 و 41 درجه فارنهایت (5-2 درجه سانتیگراد) نگه دارد.

مگه میشه فن یکسره بشه؟؟!! فن صرفا باید تا وقتی کمپرسور کار می کنه ، کار کنه... تا حتی توی یکسری از دستگاه ها موقعی که درب یخچال باز میشه ، فن قطع میشه که سرما الکی بیرون نره... متاسفانه این بردها وقتی خراب میشه تعمیرش هزینه بر هست ولی خب به هر حال نباید فن یکسره کار کنه و می بایست برد تعمیر بشه حتما؛

راستش چند ماهه پیش به این نتیجه رسیدم که برد رو عوض نکنم و هارد رو بدیم به یک نفر که اطلاعات اونو ریکاوری کنه توسط دستگاهی که می گفت اینکارو می کنه ؛ بعد از چند وقت که رفتیم دنبال هارد متوجه شدیم که ایشون نه تنها اطلاعات رو ریکاوری نکرده بلکه می گه هارد گم شده!!!!...حالا نمی دونم چجوری می بایست جبران خسارت کرد که البته ربطی به این تاپیک نداره؛

اون چراغ زرد برای سیستم سوپر نیست؟(یکسره کار کردن)

والا انجمن انقدر تعداد تالارهاش زیاد شده که دو روز باید بگردی واسه پیدا کردن قسمت مورد نظر!!

سلام... من می خوام هارد بگیرم ولی بین این دو تا گیر کردم...یکسری می گن خرابی هاردهای seagate زیاده ؛ می خوام ببینم چنین چیزی درسته؟ از طرفی هم خودم یه وسترن گرین دارم که احساس می کنم سرعت سیستم باهاش خیلی کنده..خلاصه موندم چی بگیرم ، وسترن یا seagate؛ تشکر

یکی از دیگری آشغال تر....باز فکر کنم اسنوا بهتر باشه ، نمی دونم ولی در کل اگر دقت کنید پایه و اساس این یخچال هایی ایرانی یکی هست...یعنی کابین و درب و.... همگی از یک نوع هستن و فقط این مارک هست که فرق می کنه؛ از طرفی دیدم اسنوا یکسری از یخال هاش مارک دوو هست که اون بعد از نصب کمپرسور زحمت می کشه مارک خودش رو می چسبونه روش خرید یخچال فریزر ساید باید ساید یا درب بالا پایین از نوع ایرانی رو اصلا پیشنهاد نمی کنم....یه یخچال بخرید که کلا جدا از هم باشه ، یعنی یخچال و فریزر کنار همدیگه؛

می دونم دیره ولی خب... یخچال شما از چه نوعی هست؟ اگر بدون برفک(No Frost) باشه که دیگه دیفراست معنی نداره...و فقط یک هیتر در قسمت فریزر هست ولی اگر فقط قسمت یخچال بدون برفکه مورد خاصی نیست و مشکل می تونه از ترموستات باشه؛

اگر می تونید جریان مصرفی کمپرسور رو با آمپر متر بگیرید و ببینید که زیاد نباشه احیانا ضمنا کمپرسور تراکمی هست اسکرو؟

امیدوارم با توجه به یکم قدیمی بودن یخچال لوازمش باشه....البته قدیمی نیست منتها بازار ما حساب و کتاب نداره... موفق باشید؛

قیمت که به احتمال زیاد بالا هست اونم توی این بازار بهم ریخته... اما اگر مشکل از قطعاتی مثل خازن و مقاومت و ترانزیستور و... باشه که فکر نکنم مشکلی باشه ولی اگر مشکل از آی سی ها باشه بعید می دونم پیدا کردن و تعمیر اون به این راحتی ها باشه... یخچال چند ساله کار می کنه؟

موقعی که یخچال در وضعیت آب کردن برفک قرار می گیره ، بررسی کنید که تا قبل از ترمودیسک ولتاژ هست یا نه ، چنان چه بود که مشکل از همون ترمودیسک هست که البته بعید می دونم این قطعه همزمان با هیتر خراب شده باشه! ضمنا دیفراست هم مدل های مختلفی داره و اهم اون رو نمی دونم؛

سلام... شما چه زمانی دما رو چک کردید؟ کاری که شما باید بکنید این هست: 1-ابتدا بذارید برفک ها کامل آب شود 2-یخچال را به برق بزنید و بگذارید به مدت 24 ساعت کار کند(البته مواظب باشید که سیستم قط و وصل کند و مشکلی برای یخچال به وجود نیاد ، هدف از این کار رسیدن به دمای مناسب و برفک زدن یخچاله) 3-در این مدت دمای فریزر رو چک و اعلام کنید 4-در آخر کاور رو باز کنید... خب ، اگر چنان چه در این مدت سرمای یخچال خوب بوده ، مشکلی نیست و قطعا برفکی هم وجود نداره در اواپراتور(به مقدار کم مشکلی نیست) اما اگر چنان چه بعد از این مدت در قسمت فریزر به شدت برفک بود(البته در صورتی که سرما خوب باشد محال هست ) ، مشکل می تونه از این موارد باشه: برد یخچال سنسور و ... هیتر اما اگر یخچال کار می کند ، برفک ها هم به خوبی آب می شوند و سرمای دستگاه مناسب هست و فقط مشکل شما قط و وصل دستگاه هست باید برید سراغ همون برد یخچال... شما نوشتید: "سرما خوبه اما به نظر می رسه که تنها مشکل من کار نکردن هیتر هست!" چنین چیزی امکان نداره...! اگر سرما در حد مناسب هست(در فریز حدود 18 درجه زیر صفر)پس دستگاه شما خوب کار می کنه و شما فقط مشکل قط و وصل دارین که لذا باید به سراغ همون برد برید...(یعنی نمیشه که هم سرما خوب باشه و هم برفک وجود داشته باشه!) برد یخچال هم که استاندارد خاصی ندارد و برمی گرده به طراح و کارخانه سازنده لذا تعمیر آن مشکل بوده که البته عده ای آنها را تعمیر می کنن که البته آن هم بستگی داره به نوع برد و همچنین قطعه مورد نظر... متاسفانه کل سیستم یخچال های جدید با این برد کنترل میشه که در صورتی خرابی آن می بینید که کل سیستم یخچال بهم می ریزه! توجه داشته باشید که شما وقتی باید سرما رو چک کنید که دستگاه مدت زمان زیادی روشن بوده باشه تا اینکه ما اطمینان حاصل کنیم که آیا برفک ها آب میشه یا نه؛

آچار پیچ های یاتاقان ، آچار خاصی هست؟ یا میشه با همون رینگی و تخت بازش کرد؟

ممنون...در واقع فکر کنم اون محور وسط درست نمی چرخه ، به جای دیگه ای که وصل نیست که؟ یعنی محور توسط یاتاقان ثابت نگه داشته شده؟ خود فولی و... مشکلی نداره فقط اون محور درست نمی چرخه که من فکر می کنم مشکل از همین یاتاقان هست... با چرخوندن چجوری بفهمم؟ ممنون؛

دوست من ممنون... ولی هیچ کدوم از این حالت ها نیست...فولی درست نمی چرخه ، بلکه تاب داره و پاره شدن مربوط به همینه...حالا من می خوام بدونم این تاب داشت فولی مربوط به یاتاقان هست؟ ممنون

سلام خدمت دوستان.... من با این که تسمه کولر آبی رو پارسال عوض کردم ، ولی الان که رفتم سراغش دیدم دوباره پاره شده... بررسی کردم و دیدم که ظاهرا پولی تاب داره...یعنی درست نمی چرخه و تسمه زود پاره میشه... مشکل از یاتاقان هست یا ؟ برای تعویض یاتاقان ابزار خاصی نیازه؟ ممنون؛

دوست من منظورت رو از فن دریچه متوجه نشدم! بهرحال شما یه نگاهی به دریچه بیندازید و ببینید روی کدوم حرف قرار داره....A ,B,C و... اگر مربوط به دریچه نبود ، بررسی کنید که آیا داخل یخچال هم اواپراتور قرار داره؟ ضمنا سرمای دقیق فریزر رو با دماسنج اندازه گیری و اعلام کنید... اگر چنان چه برفک ها به خوبی آب نمی شوند ، نباید داخل فریزر هم سرما باشه ، بهرحال سرمای دقیق فریزر و یخچال رو اندازه گیری کنید تا بشه در مورد عیب اظهار نظر کرد... ضمنا شما وقتی کاور رو باز می کنید ، پس از اتمام کار به صورت صحیح می بندید یا واسه تست اونو نمی بندید؟

اینکه بعد از قط کردن دیگه روشن نمی شه ، آیا همون موقع بعد از کشیدن دوشاخ و زدن مجدد به پریز دوباره سریع روشن میشه؟ اگر اینطوری مشکل از ترموستات هست وگرنه دمای کمپرسور رو چک کنید...شاید زیاد گرم میشه و نمی تونه راه اندازی بشه و باید طول بکشه...

سلام؛ اینکه سرمای فریزر خوبه ولی از یخچال خوب نیست می تونه از دریچه باشه...یه درچه وجود داره که سرمای فریزر رو به یخچال انتقال می ده...شاید اون خیلی کمه...چون اواپراتور داخل فریزر هست و سرما داره تولید میشه... در مورد یخ زدن اواپراتور ، موقعی که یخچال در وضعیت به اصطلاح تایمر قرار می گیره(آب کردن برفک ها) باید چک کنید که هیتر کار کنه...اگر کار نکرد ممکنه یا از خود هیتر باشه یا از سنسور...

سی پی یو معمولا وقتی داغ می کنه باعث میشه که سیستم هنگ بکنه...این اتفاق می افته؟ از طرفی ممکنه با توجه به تنظیمات مادربورد سیستم بوق بزنه...اینطوری میشه؟ اگر دمای سی پی یو واقعا بالا باشه بلافاصله هنگ می کنه... ضمنا شما دما رو توی بایوس سیستم می بینید...یعنی پردازش سی پی یو اون لحظه پایینه ؛ مطمئن هستید که دمایی که نشون می ده درسته؟ توسط نرم افزار دما رو در محیط ویندوز هم چک کنید؛

دمای سی پی یو رو از طریق نرم افزار می خونید؟ آیا درسته؟ اگر چنان چه دما واقعا انقدر بالا هست آیا پروسس های شما عادی هستن؟(برای اینکار یک بار ویندوز رو عوض کنید ضرر نمی کنید گرچه به احتمال زیاد مشکل همون سخت افزاری هست) با نرم افزار prime95 تست کنید...چنان چه در مدت 15 دقیقه تست سیستم شما هنگ نکرد سیستم مشکلی نداره... البته تست با این نرم افزر بازم دمای سیستم رو بالا می بره که باید برای رفع اون یه چاره ای بندیشید؛

دوستان ممنون...بی زحمت اون آدرس رو اگه میشه دقیق تر بفرمایید.. راستش من هارد رو بردم یکجایی که واسم بردش رو عوض کنه...ولی طرف می گه که شماره سریال هارد باید اون هاردی که می خوای بخری یکسان باشه...خب حالا ما هارد با شماره سریال یکسان از کجا پیدا کنیم؟