رفتن به مطلب
جستجو در
  • تنظیمات بیشتر...
نمایش نتایجی که شامل...
جستجو در...

Professional Electronic Forum Iran

تبلیغات تجاری گروه تخصصی تعمیرکاران (تعرفه تبلیغات)

جستجو در تالارهای گفتگو

در حال نمایش نتایج برای برچسب های 'دهنده'.

  • جستجو بر اساس برچسب

    برچسب ها را با , از یکدیگر جدا نمایید.
  • جستجو بر اساس نویسنده

نوع محتوا


تالارهای گفتگو

  • قوانین
    • قوانین انجمن
    • مناسبت ها
    • آموزش های استفاده از امکانات انجمن
    • بحث آزاد
    • پیشنهادات
    • فعال سازی اشتراک
    • بخش کاربران VIP
  • بخش آموزش الکترونیک
    • آموزش قدم به قدم الکترونیک
    • آموزش تست قطعات
    • مدارات الکترونیک
    • میکروکنترلرها
    • پروژه هاي الكترونيكي دانشجويي
    • نرم افزارهاي الکترونيکي
    • مشابهات ودیتا شیت قطعات
    • طراحی PCB
    • رباتیــــــــک
    • بخش درخواست مشاوره برای خرید لوازم الکترونیکی
    • بخش درخواست مشاوره خریدلوازم وملزومات مشاغل فنی
  • بخش تعمیرات DVR وNVR (مختص کاربران بولتن آموزشی)
    • فایل فلش انواع DVR و NVR
    • درخواست فایل فلش DVR و NVR
    • سوالات و مشکلات در زمینه DVR و NVR
    • تجربیات همکاران در تعمیرات DVR و NVR
    • نرم افزار های کد یابی و ریست پسورد DVR , NVR
    • مباحث آموزشی DVR , NVR
    • دیتابیس شاسی انواع DVR , NVR
    • ترمیم فایل فلش برای DVR-NVR-IP
    • حذف پسورد DVR-NVR-IP برای تمامی برندها از طریق فایل فلش
  • بخش بولتن های شرکتی (مختص کاربران ویژه بولتن آموزشی)
    • بخش بولتن های آموزشی شرکتی
    • بخش فیلم های آموزشی تعمیرات LCD-LED
    • فایل فلش و اپگرید {NAND&EMMC} پخش خودرو
    • فایل های فلش و اپگرید {EMMC} تلویزیون های هوشمند
  • بخش تعمیرات برد لوازم خانگی(مختص کاربران بولتن آموزشی)
    • بخش تعمیر برد های کولر های دوتیکه و پنجره ای
    • بخش تعمیر برد های یخچال و فریزر
    • بخش تعمیر برد های لباسشویی و ظرفشویی
    • بخش تجربیات وآموزش های تخصصی مربوط به مدارات اینور
  • بخش دستگاه کارتخوان - پوز فروشگاهی (مختص کاربران بولتن آموزشی)
    • فایل های فلش و ناند فلش دستگاه های کارتخوان
    • آموزش تعمیرات و رفع مشکلات کارتخوان
    • سوالات و مشکلات تعمیر دستگاه کارتخوان
    • درخواست فایل فلش دستگاه کارتخوان - پوزفروشگاهی
  • بخش تخصصی تعمیرات پخش ماشین
    • بخش تعمیرات پخش های شرکت پایونیر
    • بخش تعمیرات پخش های شرکت جی وی سی
    • بخش تعمیرات پخش های شرکت کنوود
    • بخش تعمیرات پخش های شرکت سونی
    • بخش تعمیرات پخش های شرکت مارشال
    • بخش تعمیرات پخش های شرکت گلدسکای
    • بخش تعمیرات پخش های شرکت سیرا
    • بخش تعمیرات پخش های شرکت سلیکس
    • بخش تعمیرات پخش های شرکت پریمیر
    • بخش تعمیرات پخش های شرکت ایران خودرو
    • بخش تعمیرات پخش های شرکت سایپا
    • بخش تعمیرات پخش های شرکت سونیا
    • بخش تعمیرات پخش شرکت های مختلف
    • تعمیرات مانیتورهای ماشینی (داشبوردی.سایه بانی.سقفی)
    • مباحث عمومی،اشتراکات پخش ها،پین اوت ها،مقالات آموزشی
    • بخش ویژه خودرو (کاربران بولتن آموزشی)
  • بخش تخصصی گیرنده های دیجیتالی
    • بخش انواع گیرنده دنایDVB-T DENAY
    • بخش انواع گیرنده مارشال DVB-T MARSHAL
    • بخش انواع گیرنده استـــارست DVB-T STARSAT
    • بخش انواع گیرنده ایکس ویژن DVB-T X.VISION
    • بخش انواع گیرنده کسری DVB-T KASRA
    • بخش انواع گیرنده سکام DVB-T SECOM
    • بخش انواع گیرنده بتر DVB-T BETTER
    • بخش انواع گیرنده فدرال DVB-T FEDERAL
    • بخش انواع گیرنده لئونو DVB-T LEONO
    • بخش انواع گیرنده پارس ویژن DVB-T PARS VISION
    • بخش انواع گیرنده میکروفایر DVB-T MICROFIRE
    • بخش انواع گیرنده ایکلاس DVB-T ECLASS
    • بخش انواع گیرنده مکسیدر DVB-T MAXEEDER
    • بخش انواع گیرنده فراسو DVB-T FARASOO
    • بخش انواع گیرنده شاتل DVB-T SHUTTEL
    • بخش انواع گیرنده متفرقه DVB-T OTHER
    • مباحث عمومی گیرنده های دیجیتال DVB-T
  • بخش تعمیرات تخصصی مانیتور و تلویزیون های CRT
  • بخش تخصصی LCD ,PLASMA ,LED ,4K,2K
  • بخش تعمیرات تخصصی GPS
  • بخش تعمیرات دستگاه های ماینر { MINER }
  • بخش تخصصی تعمیرات لپ تاپ
  • بخش تخصصی طراحی تابلو های ثابت LED , نئون , چلنیوم
  • بخش تخصصی تعمیرات مادربورد
  • بخش تعمیرات تخصصی سیستم های صوتی
  • بخش تخصصی تعمیرات سخت افزار کامپیوتر
  • بخش تعمیرات تخصصی Blu-Ray Disc,DVD,MP3
  • بخش تخصصی دوربین های عکاسی و فیلمبرداری
  • بخش تخصصی تعمیرات انواع چاپگر ها ،فاکس ها و اسکنره
  • بخش تخصصی تلفن همراه
  • بخش تخصصی تعمیرات تبلت
  • بخش تعمیرات کلیه تلفن ها(بیسم،رومیزی،فکس)
  • بخش تخصصی تعمیرات و نصب دوربین های مداربسته
  • بخش تخصصی تعمیرات کنسول های بازی
  • بخش تخصصی تعمیرات آیفون
  • بخش پروگرامر ها
  • بخش تخصصی تعمیرات دیتاپروژکتور
  • بخش تخصصی تعمیرات لوازم خانگی
  • بخش تخصصی ماشین
  • بخش تخصصی تعمیرات UPS
  • بخش کامپیوتر و اینترنت
  • جزوات و دروس دانشگاهی
  • فروشگاه انجمن

وبلاگ‌ها

چیزی برای نمایش وجود ندارد


جستجو در...

نمایش نتایجی که شامل...


تاریخ ایجاد

  • شروع

    پایان


آخرین بروزرسانی

  • شروع

    پایان


فیلتر بر اساس تعداد...

تاریخ عضویت

  • شروع

    پایان


گروه


About Me

  1. نتایج تکان دهنده استفاده از تلفن همراه در هواپیما گروه خبری GSM: برخی از مسافران هوایی باور نمیکنند که روشن نگاه داشتن تلفن همراه هنگام پرواز میتواند خطرناک باشد. حال یاتا، سازمان بینالمللی حمل ونقل هوایی پس از انجام مطالعهای جامع، نسبت به این مورد به طور جدی هشدار داده است. هربار که هواپیمایی در آستانه پرواز است ، تیم پرواز بدون استثنا از مسافران درخواست میکنند که تلفنهای همراه، لبتاپ و در کل هرگونه وسیله الکترونیکیای را که همراه دارند خاموش کنند، زیرا گفته میشود که روشن بودن این وسایل میتواند در سیستمهای الکترونیکی هواپیما اختلال ایجاد کرده و حتی منجر به سقوط هواپیما شود. اما بسیاری از مسافران این هشدارها را آنقدر جدی نمیگیرند و اعتقاد دارند که این حساسیتها تا حدی اغراقآمیز هستند. اما یاتا، سازمان بینالمللی حمل و نقل هوایی بر اساس مطالعه جدیدی در این زمینه، اعلام کرده که روشن نگاه داشتن دستگاههای الکترونیکی در حین پرواز امنیت هواپیما را به طور جدی به خطر میاندازد. بر اساس نتایج این مطالعه در طول شش سال گذشته دستکم ۵۷ سانحه ایمنی هنگام پرواز پیش آمده که از نظر خلبانان و مهمانداران با روشن بودن وسایل الکترونیکی همراه مسافران در ارتباط بوده است. میزان تأثیر وسلیل الکترونیکی در سیستم هدایتگر هواپیماها این اطلاعات نتایج نظرسنجی از کارمندان بیش از صد خط هوایی است که یاتا در جریان تحقیقات خود انجام داده است. در ۲۶ مورد از این سوانح ایمنی، در سیستم کنترل پرواز، از جمله سیستم هدایت خودکار هواپیما و سیستم فرود خودکار اختلال به وجود آمده است. همچنین در برخی موارد، سیستم "جیپیاس" (دستگاه نشاندهنده موقعیت جغرافیایی) و سیستمهای ارتباطی دچار اشکال شده و در برخی موارد کاملا از کار بازماندهاند. خلبانان و مهندسین پرواز دلیل بیشتر این اتفاقات در حین پرواز را روشن بودن تلفن همراه مسافران میدانند. در عین حال در جریان مطالعهای که از سوی یاتا در این زمینه صورت گرفته بارها به این نکته اشاره شده که هنوز مدرکی قطعی برای اثبات تاثیر وسایل الکترونیکی در ایجاد اختلالات ایمنی در هواپیماها وجود ندارد، اما گزارشهای مختلف از سوی خلبانان و اعضای دیگر گروههای پرواز حاکی از آن است که روشن بودن وسایل الکترونیکی مسئول اصلی بروز اختلالات حین پرواز است. به گزارش دویچهوله، در یکی از این گزارشها آمده است که در جریان یک سفر هوایی، سیستم جیپیاس هواپیما ناگهان از کار میافتد و پس از این که سه نفر از مسافران به درخواست مهمانداران تلفنهمراه و آیپدهای خود را خاموش میکنند، اختلال برطرف میشود. خطر استفاده از بلکبری و آیفون در هواپیماهای قدیمی دیو کارسون Dave Carson، یکی از متخصصین شرکت سازنده هواپیمای بوئینگ که در زمینه اختلالات احتمالی توسط دستگاههای الکترونیکی تحقیق میکند، اعتقاد دارد که امواج وسائل الکترونیکی همراه مسافران سنسورهای الکترونیکی بسیار حساس هواپیما را تحتتأثیر قرار میدهند و در برخی موارد حتی از کار میاندازد. اما جان نانس John Nance، خلبان سابق و کارشناس مسائل ایمنی هواپیما در گفتگویی با شبکه آمریکایی ABC News گفته است که نتایج بررسیهای یاتا برای اثبات خطر روشن ماندن وسائل الکترونیکی در سفرهای هوایی کافی نیست. او اعتقاد دارد که در بروز اختلالات ایمنی به غیر از امواج وسایل الکترونیکی، موارد مختلف دیگری هم میتواند دخیل باشد. جان نانس استفاده از تلفنهای همراه در هواپیماهای مدرن را بیخطر میداند، زیرا دستگاههای الکترونیکی این هواپیماها به اندازه کافی از لحاظ ایمنی محفوظ هستند. اما مهندسین شرکت بوئینگ گزارش دادهاند که استفاده از وسایلی مانند بلکبری و آیفون در هواپیماهای قدیمی میتواند به راحتی موجب اختلال در جهتیابی و برقراری ارتباط شود.
×
×
  • اضافه کردن...